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大地财险营业部擅自“搬家”遭罚 车险业务由盈

大年夜地财险业务部擅自“迁居”遭罚 转战“非车营业”去年盈利9亿元

记者 涂颖浩

5月27日,上海银保监局对大年夜地财险下发两张罚单,缘故原由系大年夜地财险业务部未经许可变化业务场所,上海银保监局责令改正,并处罚款10万元;同时给予业务部总经理警告,并处以罚款10万元。大年夜地财险对此表示:“该事理因为员工事情纰漏所致,大年夜地财险内部也将进一步提升合规意识,加强员工的合规培训。”

受2018年本钱市场下行影响,全部财险行业盈利压力进一步显现。大年夜地财险去年实现盈利9.08亿元。此外,公司2018年营业及治理费为104.8亿元,同比增长17.5%。

《逐日经济新闻》记者留意到,跟着车险市场竞争越来越猛烈,不少家当险公司纷繁发力非车营业寻求突围,在大年夜地财险的“大年夜非车计谋”中,包管险、康健险等品种增长较快,因为非车险的风险因子较高,分出保费的需求、筹备金提取也较大年夜。

车险营业由盈转亏

年报显示,2018年,大年夜地财险实现保险营业收入426.22亿元,同比增长14.37%;净利润实现9.08亿元。

承保投资双轮驱动是财险公司较为抱负的经营模式,不过,受2018年本钱市场下行影响,行业整体投资收益率低落。而在承保端,在今朝“车险”独大年夜的财险市场,中小财险公司并不具备竞争上风。

2018年,大年夜地财险第一大年夜险种车险实现保费收入272.41亿元,同比基础持平,但车险承保吃亏3.58亿元。而2017年,公司车险营业为盈利2.47亿元。

就公司车险承保转亏,一位靠近大年夜地财险的人士表示:“2018年车险营业行业整体吃亏,除老三家外,大年夜地COR(综合资源率)仍旧维持较低水平。”

综合资源率上下关系着财险公司的盈利环境。中国再保险治理层在2018年业绩阐明会上表示:“跟着商业车险费率市场化革新的推进,保费赓续下降,赔付率赓续上升。同时,跟着新车贩卖量的下降,车险的市场竞争越来越猛烈,市场用度率在去年有一个上升的态势。”

作为中国再保险集团旗下独一的财险直保公司,大年夜地财险一是严格履行监管机构“报行合一”的要求;二是强化对营业风险的筛选能力,精准选择客户,确保公司可以稳健、高效益经营。

公司最新偿付能力申报显示,2019年一季度,大年夜地财险实现保险营业收入121.17亿元,同比增长5.5%;净利润2.21亿元,同比下降约6%。

非车营业开始发力

对付生计更加艰巨的中小财险公司,中国大年夜地保险总经理陈勇在近日吸收媒体采访时提出:“中小财险公司应出力聚焦细分客群、提升精细化定价能力,培植自身在特定领域的核心竞争力,加强高频迭代渠道立异与产品立异。”

根据大年夜地财险年报,公司五大年夜险种在2018年重心转换十分显着。车险营业规模保持的同时,以包管险为代表的非车营业快速增长。

此中,包管险营业实现保费收入52.61亿元,同比增长90%。此外,意外危害险实现保费收入30.2亿元,同比增长74.77%;短期康健险实现保费收入19.06亿元,同比增长32.27%;责任险实现保费收入16.65亿元,同比增长25.57%。

据懂得,2015年,大年夜地财险成立小我贷款包管保险奇迹部,以“大年夜地时贷险+资金渠道贷款”的经营模式开展营业。此后,跟着大年夜地财险的包管险营业快速增长,到了2018年,包管险承保盈利2.89亿元,成了代替车险的利润供献者。

对付高增长的包管险风控问题,中国再保险治理层在2018年业绩阐明会上指出:“大年夜地财险的包管险主如果小我贷款包管保险,特征是小额分散,不会孕育发生太大年夜面上的风险。(该营业)在承保和后真个催收流程有严格的风控步伐,整体上营业风险是可控的,下一步,将对全部系统的包管保险营业进行扎口治理,确保在风险可控的根基上加快营业进一步成长。”

此外,《逐日经济新闻》记者从上述靠近大年夜地财险的人士处获悉,公司近几年来主推“大年夜非车计谋”,除了包管保险营业,康健险、农险、责任险等营业也开始发力。如大年夜地财险2019年提出了大年夜康健计谋,并在内部零丁成立康健险部门。据悉,公司正在动手开拓一些不在保险公司赔付范围内的慢性病产品,以产品为导向贩卖。

(本文来自于每经网)

责任编辑:冯莉(EN015)

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